Значит решил я проверить уровень масла в АКПП т.к. подтекает задний сальник (новый лежит буду менять). Купил масло Mobil ATF LT 71141 (т.к. пломба на заливной пробке зелёная). Загнал на яму в гараж, прежде прогрел двигатель вместе с коробкой. Сделал шестигранник из колёсного болта и гайки для откручивания заливной пробки, там шестигранник на 17 (кто не знает, то колёсные болты у нас тоже на 17). Завёл машину, стал откручивать пробку. Так, как специального шприца не было, то купил обычный (медицинский) и трубочку. Стал заливать туда, пока не потекло. Как потекло, закрутил пробку обратно... Поддомкратил оба задних колеса, сел за руль и прошёлся селектором АКПП по всем режимам с задержкой около 20сек. Потом опустил задние колёса обратно, так же на работающем двигателе открутил заливную пробку и долил ещё чуть чуть масла. Закрутил всё обратно, протёр тряпочкой! ))) В общей сложности у меня вошло туда 700 грамм.
P.S. Не вижу смысла давать остывать до 30 градусов (как пишут), т.к. пока будешь заливать масло то двигатель работает и соответственно всё греется. Хотя на коробке тоже написано от 30 до 50 градусов... (последняя фотка).
P.SS. Когда начал откручивать первый раз пробку, то забыл, что надо откручивать на заведённый двигатель. И когда открутил, начал вынимать пробку то полилось масло... естественно сразу же завинтил её обратно (пролилось грамм 150-200). (Значит когда двигатель не заведён, то уровень в поддоне выше этой пробки на много). Оно чёрного при чёрного цвета, но самое главное, что не пахнет палёным!!!!!!! Пахнет как и новое! А значит коробка не подпалена, и есть смысл сменить масло целиком вместе с фильтром, когда буду менять задний сальник!
Всем спасибо за внимание, может кому будет полезно!)))
#1
Пасибо, и все видно..приеду через месяц сразу полезу посмотрю)))
#2
#3
Наконец-то увидел свет подробный отчет по замене АТФ в АКПП
Agent007 +1
#4
maxxx333 нее не... Пока, что всего доливка)))... Но замена скоро тоже состоится)))
#5
Ой
Точно... очепятался...
А то на всех форумах вопросы :
Что лить?
Куда лить?
Как лить?
Теперь будет сцылочка в загашнике
Хорошо когда люди делятся ремонтами на форумах c фотоотчетами, а не флудят бестолку денно и ночно
#6
Именно так)))
Я теперь каждый раз фотик беру с собой!)) Сейчас буду менять задний плавающий, буду делать фот отчёт)))
P.S. Песенка из передачи Сам себе режиссёр - Я всегда беру с собой вииидеокамеруу))))
#7
Очень правильный подход к делу
Я тоже все фоткаю и выкладываю
Чем больше отчетов, тем дешевле ремонт
И тем меньше мы будем доверять свои машинки в чужие руки...
Ведь лучше чем САМ - не сделает никто
Главное чтоб руки с головой дружили
#8
maxxx333 100%...
У меня кум, с машинами дружит очень прям хорошо... вот Мы с ним и возюкаемся!))) Ну и естественно, это непередаваемое ощущения от ремонта своими руками, особенно когда всё получилось)))
#9
Именно поэтому и люблю я свою Е38
Привык в ней копаться
Все просто, удобно...
Сделано для человека
А когда выходной - так я вообще от нее не отхожу... че-нить доделываю, меняю... или братуху прошу... он у меня спец по железу
А если по софту и электрике - то еду в BMW Club Moldova
Не тот что Доктор создать пытается... а в НАСТОЯЩИЙ BMW CLUB
#10
доктор ничего не пытается создать.... и удачи тебе там !!!! она тебе там не помешает !!!
и им тоже !!! 
P.S.:...будь осторожен в хвалебных одах им...а то придется вскоре тоже все исправлять на прочерки,как было раньше после того как тебе сделали генератор.... а то мало ли что тебе потом не понравится,или ты будешь несогласен с их планом ремонта,отношением...и ценой !!!