$ AVTODIA.RU - оборудование для автодиагностики - от INPA до ICOM   $ MobilePART - Автозапчасти на BMW E38, тел.+79688208918   $ БМВОД - Автозапчасти, Сервис, ТО, Компьютерная диагностика BMW (495)545-83-80 www.bmwod.com Волоколамское шоссе 89к1 стр1  

ДАВИТ ОЖ ИЗ ПОД КРЫШКИ РАСШИРИТЕЛЯ

Респекты: 0

ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОДНУЮ ВСЁ НОРМАЛЬНО, НО ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕВАЕТСЯ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ АНТИФРИЗ НАЧИНАЕТ ВЫДАВЛИВАТЬ ЧЕРЕЗ КРЫШКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА, В ЧЁМ ДЕЛО?

#1

Респекты: 0

У меня так было когда воздух в системе был. А может еще и крышка сама.

#2

Респекты: 0

Sgorela procladca pod golovku bloca ili samoie plohoie - treshina golovche bloka, i vseo ot peregreva dvijka
sto u tebea za dvijok?

#3

Респекты: 0


andcap2005

sgorela procladca pod golovku bloca ili samoie plohoie - treshina golovche bloka, i vseo ot peregreva dvijka
sto u tebea za dvijok?

У МЕНЯ М60,Я ЕГО НЕ ПЕРЕГРЕВАЛ.

#4

Респекты: 0

Скорее всего воздух! ОЖ на холодную заливал? Уровень ОЖ холодную проверь! Было такое два дня назад когда свернул пробку и пришлось снимать патрубок, и на горячую подливать ож!

#5

Респекты: 0

Прокладка ГБЦ

#6

Респекты: 0


Bayerische

Скорее всего воздух! ОЖ на холодную заливал? Уровень ОЖ холодную проверь! Было такое два дня назад когда свернул пробку и пришлось снимать патрубок, и на горячую подливать ож!

ДА УТРОМ НА ХОЛОДНУЮ ДОЛИЛ.

#7

Респекты: 0

A zacem dolival?
vozmojno, sto zalil bolishe cem nado, proveri uroveni na holodnii dvijoc (na goreacii dvijoc otkravati craasku bacika rasshiritelea nerecomenduietsea)

#8

Респекты: 0

Вот панику подняли, проверь уровень, поменяй крышку на оригинал, не факт, что там что то прогорело, не похоже, она же не греется, температура не скачет как ненормальная, да и воздух у тебя там, нужно очень долго и тщательно прокачивать систему БМВ!!!

#9

Респекты: 0

А как это началось, само по себе? Или доливал или менял что то? Если само по себе, значит чтото с системой охлаждения, если сливал ОЖ, а потом это началось, то просто прокачать(вытравить большее количество воздуха), а остальное через пробку само стравиться и конечно уровень ОЖ держать!

#10

Респекты: 0

Автор не все договаривает...
Либо подробности упускает...
О каком тогда диагнозе говорить? Тут гадать можно - мама не горюй...

Автор, ты где?

#11

Респекты: 0

Все фигня, я с этой проблемой сталкивался, на всех БМВ что у меня были. Если бульки не идут в бачок конкретные на оборотах то прокладка не при чем. Можно менять крышки, термостаты, вискомуфты, помпы, все это фигня, на 95 % это забитый радиатор, и ничто кроме замены его не спасет.

#12

Респекты: 0


Orlinos

Все фигня, я с этой проблемой сталкивался, на всех БМВ что у меня были. Если бульки не идут в бачок конкретные на оборотах то прокладка не при чем. Можно менять крышки, термостаты, вискомуфты, помпы, все это фигня, на 95 % это забитый радиатор, и ничто кроме замены его не спасет.


Дело говорит,раз сталкивался..Так что не прокладка это!!!

#13

Респекты: 0


Bayerische

а как это началось, само по себе? Или доливал или менял что то? Если само по себе, значит чтото с системой охлаждения, если сливал ОЖ, а потом это началось, то просто прокачать(вытравить большее количество воздуха), а остальное через пробку само стравиться и конечно уровень ОЖ держать!

ДЕЛО БЫЛО ТАК.УТРОМ ОТКРЫЛ КРЫШКУ, УРОВНЯ НЕТ,ДОЛИЛ,ВЕЧЕРОМ ИЗ ПОД КРЫШКИ ПОЛЕЗЛО.АНТЕФРИЗ НЕ МЕНЯЛ ВООБЩЕ ТУДА НЕ ЛАЗЕЛ.

#14

Респекты: 0

У меня тоже проблема такая случилось 3 недели назад---итог крыщка внизу от старости рассыпалась... И при езде все нормально, но после стоянки, выдавливалсь ОЖ...