Конечно мелочь, скорей всего магниты отвалились на корпусе, придётся менять. Это болезнь.

Блин! У меня тоже вентилятор перестал дуть! Ехал вчера в свадебном кортеже (Ксатати на е38-ых). На улице +33 по БК и вовсе +44,5. И тут перестает дуть кондер. Предохранитель целый. Вентилятор не дует. Окна открывать стремно. Пух гр[мат]аный залетает. Не знал что делать. Посоветовали постучать по торпедо ))) . Постучал. ЗАРАБОТАЛО!!! Сразу появилось ощущение чего-то родного, совкового... Попробуй. Авось поможет... )))

Вот я думаю снять его сегодня !!! Просмотреть что по чём !!! Ктото знает есть какие то особенности по снятию ???

Подскажите пожалуйста, самые первые лопасти от чегО? Ближе к ноздрям. Не тот, который после радиатора, а до него. И вопрос, зачем тебе его отключали 2а года назад? Ты получается ездил без кондиционера?

Здарова !!! Первые лопости от кондиционера!!! вентилятор включаеться при включение кондёра у него три режима роботы !!! А отключили его 2-а года назад потому что я одним прекрасным днём пришол к машине а сигналка не работает Сдох Акамулятор !!! Ну и я подумал что лучше его заменить купил новый всё супер !!! Машина постояла в гараже неделю и новый акамулято сдох !!! Ездил проверял всё нормально, зарядка стабильная а чего сдыхает не понятно -- а оказалось что машина после постановку на сигналку из за глюка блока навигации не переходила режим економии енергии !!! Тобись постоянно работал блок навигации вместе с телевизором и таким образо убевал акум. Нет почему ездил с кондиционером конечто пока сама система кондиционера не стравила сам фрион из за неисправности вентелятора вот и тогда при включеном кондее пошол гарячий воздух Да у меня на E34 такая же фигня с понедельника займусь етим вопросом посмотрим что получеться !!! Проблему решу сразу напешу в чём была вся тема !!! Дабы помоч нашым собратьям по духу BMW решать все проблемы с лёгкостью и без напряг )))

У меня не работает этот вентилятор, хотя кондер вроде как дует. Получается надо тоже заняться этим глюком. Спс.

При неисправном вентиляторе в городе кондер включать не желательно т. К начинает травить фреон и что самое неприятное выкилывать антифриз! На форуме эту тему недавно поднимали уже. У меня тоже вент сдох. Заправил конд но включаю только на трассе. Вентилятор, а точнее мотор, буду ставить от е34 тк от е38 не смог найти. Они похожи вроде. Даже разъём одинаковый.

Тоже себе поставил от е34, просто он сделан умно, магниты стоят в обойме, а неприклеены на корпус. Просто так он туда невстанет, надо помучаться, но зато работать будет намного дольше.

А вы не могли бы сделать фотоотчет ? И указать примерные цены на детали и т.д.

Поставь от 2108 в стальном корпусе покупаешь болты крепления переставляешь на оборот делаешь 3 пропила под них в раме крепко затягиваешь штатный пропеллер меж 2х шайб провода синий к синему чёрный к коричневому и вперёд

Скажите а если вент не работает то холодный воздух вообще не будет идти ?

Будет, но не долго, фреон будет перегреваться, а далее и мотор греться начнёТ!!!

На ходу может работать, с естественным обдувом.

Странно. Вообще не дует.

А фреон есть? Муфта на компрессоре клацает? Если нет - тогда и вентилятор при включении кондея включаться не будет.

Была похожая история , разбирал и клеил на поксипол магниты + сдох резистор 1 скорости , BMW резистор не внушает доверия поставил от Ауди- 2года все OK

PS

У меня тоже резистор накрылся на 1скорость, купил у одного парня другой ввиде пружинны от раскладушки, он его называл вечный резистор. Второй год работает исправно.

Сколько ОМ должно быть оно?

Вы скажите как снять этот вентилятор? Это надо радиатор снимать и крышку дифузора?

снимаеш бампер, потом дифузор, потом вентилятор, только клей купи, там шурупики на защите вентирятора обламываются, сопративление стоит 11000 тенге, и потом все собирать!

Сегодня на E34 был на диагностике !!! Слава богу вентилятор живой, замыкали на перегрев сработал сразу Совет : проверяйте сначала предохранители !!! Н да действительно оказался резистор 1-вой скорости !!! Резистор+дозаправка фреоном робота +- 100уе !!! Но за то при при включенном кондее на максимуме, пацыки были в осадке 1,8 температура охлаждения с центрального сопла !!! В общем я доволен С понедельника буду заниматься своей красавицей !!! Сразу отпешу !!!

У меня вентилятор кондюка стал работать постоянно, пришлось отключить, а сейчас лето, жарко. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите.

У меня не включался, было дело, проблема оказалась в неисправном датчике включения. Только замена и только оригинал, зелененький такой, гад: ) цена около 300 у.е. без работы.